Application de filtres à bougies dans le projet de filtration d'huile finie de l'usine de mélange de lubrifiants au Moyen-Orient
Une usine de mélange de lubrifiants au Moyen-Orient produit principalement des huiles moteur pour véhicules et des huiles hydrauliques industrielles. Lors de l'étape de filtration finale avant le conditionnement des produits finis, la machine de filtration à poches existante du client présentait des problèmes tels que des remplacements fréquents de poches filtrantes, une précision de filtration instable et des coûts d'élimination élevés pour les poches usagées. Le client souhaitait moderniser son équipement de filtration et exigeait une précision de filtration stable. 5 microns, la capacité de s'adapter à des températures d'huile allant de 85 à 90 degrés Celsiuset une réduction de la fréquence de remplacement des consommables et des coûts d'exploitation à long terme.
Après une évaluation sur site des conditions de travail, nous avons personnalisé le Filtre de type bougie JYCFS-17M2 Pour le client. Cet équipement possède une surface de filtration de 17 mètres carrés. L'enveloppe extérieure est en acier au carbone et l'élément filtrant est composé de 38 éléments filtrants en acier inoxydable SS304, d'une longueur de 1750 millimètres et espacés de 140 millimètres.
Le principal avantage de cette solution réside dans la réutilisabilité de l'élément filtrant en acier inoxydable, qui remplace les sacs filtrants jetables. Cela réduit considérablement les coûts des consommables à long terme. De plus, sa structure en forme de bougie assure un rétrolavage efficace et le détachement automatique du gâteau de filtration, la rendant ainsi adaptée aux liquides à haute viscosité comme les huiles lubrifiantes.
Après la réception de l'équipement, le client l'a installé à la sortie du réservoir tampon, en amont de la ligne de remplissage. Grâce au châssis de support fourni, l'installation s'est avérée relativement simple. Seuls les raccordements des canalisations d'entrée et de sortie ainsi que de la source d'air comprimé ont été nécessaires. Nous avons piloté à distance le paramétrage de la logique de commande de la vanne pneumatique d'eaux usées. Le câblage et la mise au point ont été réalisés par les électriciens du client en deux jours. Une période d'essai d'une semaine a ensuite été menée afin de mesurer la granulométrie de l'huile avant et après filtration.
En termes de stabilité opérationnelle, la pression de service de l'équipement est maintenue entre 3,5 et 4 bars, et la différence de pression augmente lentement. Le joint torique en caoutchouc fluoré n'a subi aucune déformation ni fuite à une température d'huile de 90 °C. La vanne de vidange pneumatique inférieure s'ouvre automatiquement une fois par semaine pour évacuer une petite quantité d'impuretés accumulées. Le processus d'évacuation des scories est entièrement automatisé et ne nécessite aucune intervention manuelle.
Ce cas démontre l'applicabilité de Filtre de type bougie JYCFS-17M2 Dans le domaine de la filtration des huiles lubrifiantes, ce système offre une précision de 5 microns, répondant ainsi aux exigences de propreté des huiles lubrifiantes de moyenne et haute gamme. L'association d'un élément filtrant en acier inoxydable et d'une toile filtrante en polyester permet de réduire considérablement les coûts des consommables. Les fonctions de rétrolavage automatique et de vidange pneumatique sont particulièrement adaptées aux usines de mélange d'huiles lubrifiantes nécessitant une production continue et une intervention manuelle minimale. L'enveloppe en acier au carbone garantit une stabilité optimale dans des conditions d'huile allant de la température ambiante à 90 °C. Cette solution globale allie performance et économie.